Ok paŝoj por fari hosojn en via garaĝo, ĉe la aŭtoveturejo, aŭ ĉe la butiko

Unu el la fundamentoj por konstrui trenan aŭton estas plumbo. Brulaĵo, oleo, malvarmigilo kaj hidraŭlikaj sistemoj ĉiuj bezonas fidindajn kaj utilajn ligojn. En nia mondo, tio signifas agordojn-malfermfontan fluidan-translokan teknologion, kiu datiĝas de la dua mondmilito. Ni scias, ke multaj el vi laboras pri viaj vetkuraj aŭtoj dum ĉi tiu paŭzo en ago, do por tiuj, kiuj plumbas novan aŭton, aŭ tiujn kun linioj, kiuj devas esti servataj, ni ofertas ĉi tiun ok-paŝan printilon por la plej facila maniero, kiun ni scias por konstrui linion.

Paŝo 1: Vise kun molaj makzeloj (XRP PN 821010), bendo de blua pentristo, kaj hakso kun almenaŭ 32-dekoj por colo. Envolvu la bendon ĉirkaŭ la plektita hoso, kie vi pensas, ke la kortego devos esti, mezuri kaj marki la efektivan lokon de la tranĉo sur la bendo, kaj tiam tranĉu la hoson tra la bendo por eviti ke la plektaĵo disŝiru. Uzu la randon de la molaj makzeloj por certigi, ke la kortego estas rekta kaj perpendikulara al la hosa fino.

Paŝo 2: Uzu diagonalajn tranĉilojn por tranĉi ajnan troan neoksideblan plektilon de la fino de la hoso. Uzu kunpremitan aeron por blovi poluadon el la linio antaŭ ol instali la taŭgecon.

Paŝo 3: Forigu la hoson el la molaj makzeloj kaj instalu la tegmentan flankan flankon en pozicion kiel montrite. Forigu la bluan bendon de la fino de la hoso, kaj instalu la hoson en la ŝraŭbon uzante malgrandan platan kapan kaŝpafilon por kunaksi ĝin.

Paŝo 4: Vi volas 1/16-colan interspacon inter la fino de la hoso kaj la unua fadeno.

Paŝo 5: Marku la eksteron de la hoso ĉe la bazo de la socket, por ke vi povu scii, ĉu la hoso malantaŭeniras kiam vi streĉas la tranĉilon de la konvenado en la socket.

Paŝo 6: Instalu la tranĉilon de la konvenado en la molajn makzelojn kaj lubriku la fadenojn kaj viran finon de la taŭgeco, kiu iras en la hoson. Ni uzis 3-en-1-oleon ĉi tie, sed Antiseize ankaŭ funkcias.

Paŝo 7: Tenante la hoson, puŝu la hoson kaj socket-flankon de la konvenado sur la tranĉan flankan agordon en la vizo. Turnu la hoson en la horloĝo mane por engaĝi la fadenojn. Se la hoso estis tranĉita kvadrata kaj la fadenoj estas lubrikitaj bone, vi devus povi akiri preskaŭ duonon de la fadenoj engaĝitaj.

Paŝo 8: Nun enŝovu la hoson kaj sekurigu la socket-flankon de la konvenado en la molaj makzeloj. Uzu glatan vizaĝan malferman ŝlosilon aŭ aluminion ŝlosilon por streĉi la tranĉan flankon de la konvenado en la socket. Streĉu ĝis estas interspaco de 1/16 colo inter la nukso sur la tranĉa flanko de la taŭgeco kaj la socket-flanko de la taŭgeco. Purigu la agordojn kaj lavu la internon de la kompletigita hoso kun solvilo antaŭ ol instali sur la veturilo. Testu la rilaton al dufoje la funkcia premo antaŭ ol vi metas la taŭgecon por uzi sur la vojon.

(De David Kennedy)